2013/12/20 Category : 未選択 マツダ、燃費性能向上など軽自動車「マツダ キャロル エコ」を一部改良し発売 「マツダ キャロル エコ」を一部商品改良、燃費性能を向上 マツダ株式会社は、『マツダ キャロル エコ』の一部商品改良を行い、全国のマツダ系、マツダアンフィニ系、マツダオートザム系販売店を通じて本日発売します。 ※製品画像は添付の関連資料を参照 今回の商品改良では、現在採用しているエネチャージ、アイドリングストップシステム等の低燃費技術に加え、燃焼効率改善と圧縮比向上、摩擦抵抗低減、パワートレインの制御最適化を行いました。これにより、JC０８モード燃費が２WD車で３３．０km／Lから３５．０km／L、４WD車で３０．４km／Lから３２．０km／Lに向上。全車がエコカー減税（＊１）の免税対象です。 また、メーカー希望小売価格の見直しを行い、よりお求めやすい価格としました。 なお「キャロル GS」については、変更はございません。■「マツダ キャロル エコ」一部商品改良の概要は以下のとおり「燃費性能の改善」 ・ピストン形状改良により燃焼効率を改善。圧縮比を１１．０から１１．２に向上。 ・新開発のエンジンオイルの採用、エンジンオイルポンプ変更により、摩擦抵抗を低減。 ・エンジン制御、CVTの変速制御を最適化。「ヒーター性能の向上（４WD車）」 ・エンジン始動直後、CVTクーラーへのエンジン冷却水の流れを遮断し、冷却水を早期に温めることで、ヒーターが効き始めるまでの時間を短縮。「ボディカラーの変更」 ・「シャンパンピンクパールメタリック」「フェニックスレッドパール」を新たに採用し、全６色を設定。■「マツダ キャロル エコ」のメーカー希望小売価格（消費税込）は以下のとおり PR Comment0 Comment Comment Form お名前name タイトルtitle メールアドレスmail address URLurl コメントcomment パスワードpassword
