IS Fの一部改良では、カーボン製リヤスポイラーを新採用するとともに、フロントフォグランプをLEDタイプに変更した。また、スポーツシート全席のヘッドレストに『F』ロゴを立体的に表現したエンボス加工を施したほか、ドアトリムやセンターコンソール表皮にアルカンターラ(R)（＊１）を採用している。これに加え、ナビゲーションと連動し高速道路上などに設置されたITS（＊２）スポットと双方向通信することで、画像や音声で前方の障害物や合流支援などの情報を受けることができるITSスポット対応DSRC（＊３）ユニットを標準装備した。
＊１ アルカンターラ(R)は、アルカンターラ社の登録商標
＊２ ITS：高度道路交通システム（Intelligent Transport Systems）
＊３ DSRC：狭域通信（Dedicated Short Range Communication）
同時に、IS Fに設定した特別仕様車“Dynamic Sport Tuning”は、エンジンでは、ピストン、ポンプ類など摺動部品のフリクションを低減するとともに、クランクシャフトにコンロッドやピストンを組み付けている状態で、一基ずつ回転させながらダイナミックバランスを取ることで、最高出力をベース車IS Fに比べ５kW（７PS）向上させたうえ、滑らかな回転フィールを実現している。
さらに、ボディ開口部に新しい接着技術を採用することでボディ剛性を高めるとともに、専用カーボンフロントスポイラー／リヤディフューザーを特別装備することで空力性能を向上させ、優れた操縦安定性を実現している。
このほか、ベース車IS Fに比べ７kg軽量化した専用チタンマフラーや、専用カラーブレーキキャリパー（オレンジ／LEXUSマーク入り）、専用カラーのオレンジをアクセントに配したエンジンヘッドカバー、ネームプレート入りの専用カーボン室内パネル（センターコンソール・ドアスイッチベース）を特別装備した。
なお、外板色には専用色スターライトブラックガラスフレークを含む、全７色を設定している。
